主题：贵阳客运东站今天正式启用 坐班车认准东站西站

东线客运汽车已驶进贵阳东客站。今天，东客站正式投入营运。

到黔南、黔东南、铜仁，请去东站

到毕节、六盘水、黔西南，请去西站

到遵义、安顺，去东西站均可乘车

位于贵阳市南明区小碧乡营盘村、水坝村境内贵阳客运东站从今日起正式启用发车，此前在金阳客车站临时过渡运营的原体育馆片区客运站车辆将“整体打包”搬迁至东站。这意味着，我省公路客运中从贵阳市往返黔南、黔东南、铜仁3个主要方向的乘客今后不再舍近求远，将到龙洞堡东站乘车出行。

43条班线发往5个州市11个省市

此次整体搬迁入驻东客站运营的运输单位是原体育馆片区的客运站。

据悉，为解决贵阳中心城区交通拥堵的状况，体育馆片区客车站于去年12月26日搬迁到金阳客车站过渡经营。原体育馆片区客运站搬迁至金阳客车站过渡经营的43条客运班线、437辆营运客车整体进入贵阳客运东站经营，班线主要包括贵阳至遵义、安顺、黔南州、黔东南州、铜仁市的省内班车，以及贵阳至上海、福建、广西、云南、四川、重庆、湖北等省的11条省际班车。

据东站有关负责人介绍，原体育馆片区的客运站整体搬迁东站后，往返黔南州、黔东南州、铜仁方向的乘客就必须到东站乘车，遵义、安顺反向及部分省际班线车辆在金阳客车站也有发车，乘客可根据自己的实际选择出行站点。

此外，贵州省体育馆车站原址将保留售票功能，建设“旅客服务中心”，开通24小时旅客乘车咨询热线，开设服务窗口，满足乘客需要。

由此，贵阳公路长途客运初步形成以下新格局：到黔南、黔东南、铜仁方向，请去东站；到毕节、六盘水、黔西南，请去西站(金阳客车站)；到遵义、安顺，东西站均可乘车出行。

一级客运站，日发送旅客1万人次

昨日，记者从贵阳市有关部门召开的新闻发布会上获悉，即将投入使用的贵阳客运东站位于南明区小碧乡营盘村、水坝村境内，距离龙洞堡机场仅1.5公里，并与贵黄、贵遵、贵开等公路相连，从东站进入贵阳市中心城区只需大约15分钟的时间。

客运东站占地25000平方米，主站房面积2500平方米，停车场面积(含发车位、洗车场)15000平方米，共有发车位32个，站前广场面积2000平方米。

客运东站站内功能齐全、配套完善，售票厅内共设有9个售票窗口、1个退票窗口和1个问询窗口，并设有候车区、母婴候车室、便民超市、餐厅、办公区及洗手间。

在东站站前还开辟有专门的公交车港湾停靠站和出租车候客区，站旁设有公交车专用始发站和社会车辆停车场。省道路运输局日前对东站进行验收，该站达到国家一级客运站标准，可容纳70余条客运班线、600余辆客车进站经营，东站可日发送班车800辆次，日发送旅客1万人次。

据悉，为加强客运东站的经营管理，进站经营的43条班线、437辆客车，按线路方向进行划分，分配到相应区域停车发班，并实行统一微机售票、统一票价、统一客运代理费提成、统一服务质量、统一服务标准、统一营收日报表“六统一”管理制度。此外，在售票厅还按窗口位置对应划分的卫生、综治管理区域，防止“伢子”在厅内喊客拉客，站内的100名导乘人员将引导旅客，确保现场发车秩序和旅客人身安全。

4条公交线路直通贵阳客运东站

为确保往返贵阳客运东站的乘客顺利转乘，贵阳市公交总集团优化和延伸了现行的46路公交车及229路快巴进入客运东站。

此外，市公交总集团还新开辟2条快巴线路(240、245路)，由客运东站分别连接至火车站(南明区)、小河、金阳客站区域，解决沿线市民的出行需求。

据悉，以上4条公交线路将配车56台，日运营班次计划388班，日运送乘客量将达3.1万人次。除245路连接小河的公交车暂处于调式之中外，其他三条公交班线与23日客运东站启用同时开通运行。

4路公交的具体线路分别是：

240路：客运东站——西南环线——机场路——油榨街——省军区——服务大楼——火车站(往返)。

245路：经纬驾驶员城——客运东站——武警一支队——凤凰山——二戈寨——交警五大队——小河平桥——黄河路——新村(往返)。

229路：客运东站——西南环线——机场路——油榨街——宝山路——北京路——北京西路——金阳南路——金阳客运站(往返)。

46路：客运东站——加油站——见龙洞——龙洞堡——见龙桥——警官职业学院——贵阳学院——武警指挥学校——朝钢路口——三六八医院——汤巴关——见龙洞路——城南枫竹苑——青年路——油榨街——市南路扣、蓑草路口——陈家坡——空招——沙冲路口——体育馆——花香村——经干院——浣纱桥——头桥(往返)。

记者了解到，为方便从龙洞堡机场到客运东站的乘客，目前有关部门正在计划增加2台往返两地的摆渡车，届时将大大方便乘客从机场到客运站。

以后回家还要跑到龙洞堡坐车，悲催

气死咯，去东站的公交车太不方便了