主题:贵阳北站高架站房钢结构整体提升工程全部完成
- 发表于2014-06-08
钢结构就是站房房顶的“骨架”,由11325个钢球,67950根钢管拼装组成,整个高架站房钢结构重达17000余吨。仅焊缝长度就达23782米,相当于从贵阳市政府到贵阳龙洞堡机场的距离。
看到这里,我和小伙伴们都惊呆了
- 发表于2014-06-09
楼上这位兄弟,你还看这种电影啊我想到高铁来了是,脑子里出现的是奥特曼。
北大资源·梦想城就是贵阳楼市中的奥特曼!
钢结构就是站房房顶的“骨架”,由11325个钢球,67950根钢管拼装组成,整个高架站房钢结构重达17000余吨。仅焊缝长度就达23782米,相当于从贵阳市政府到贵阳龙洞堡机场的距离。
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2014年6月6日,在贵阳火车北站现场,通过工程技术人员电脑指令,重达3100吨钢结构屋顶骨架成功升至站房房顶,贵阳北站重点控制性工程高架站房钢结构整体提升全部完成。据介绍,贵阳火车北站站房建设面积为12万平方米,雨棚安装面积8万平方米,于去年5月启动建设,经过前期土建工程施工,今年3月开始站房钢结构拼装。钢结构就是站房房顶的“骨架”,由11325个钢球,67950根钢管拼装组成,整个高架站房钢结构重达17000余吨。仅焊缝长度就达23782米,相当于从贵阳市政府到贵阳龙洞堡机场的距离。