据了解，贵州双龙临空经济区位于黔中经济区核心区，涉及贵阳市南明区与黔南州龙里县部分区域，总用地面积92平方公里，建设用地75平方公里，其中贵阳市39.2平方公里、黔南州20.2平方公里、龙洞堡机场15.6平方公里。借助邻近机场出港通道的区位优势，经济区规划打造总部经济园，重点发展跨国公司、世界500强、中国500强总部经济及商务办公等产业。并通过现代制造园，为总部基地提供科技研发等配套服务与支持。此外，航空总部园拟引进航空公司或与航空产业紧密相关的企业，发展以航空金融、培训为主的航空服务业。临空综保园规划建设海关监管仓库、保税仓库等。
从规划上看，双龙临空经济区未来发展后劲非常充足，但是作为双龙临空经济区中代表企业当家人，黄总发现双龙临空经济区目前还存在需要改善之处。“唯一我觉得那个基础建设，市政的配套上，目前速度稍微滞后了一点”黄总告诉记者，目前片区中一些基础设施建设还处于滞后状态，与企业发展不同步。比如说龙水路项目改造项目工程进度不理想，这影响力永乐乡的许多果农的收入。“消息称，龙水路预计年内完成全线改造，希望能够成真。”黄总表示，在双龙临空经济区内的一些楼盘项目受到影响也比较大，一些项目按照工程进度是已经可以交房入住，但是由于考虑到一些排水排污的工程，不得不讲工程进度压后。城市基础设施是一些商业经济体发展的基本保障，但是如果城市基础设施建设跟不上，会影响企业，影响城市经济发展速度。
为带动双龙临空经济区的快速发展，贵阳市共规划建设主、次干道及支线54条，总长度197.6公里，总投资约414亿元。目前，已建机场路、西南环线二期、龙洞堡大道等8条道路，总长度33.36公里，总投资约73.17亿元；续建道路有3条，总长度约20.95公里，总投资约36.51亿元，分别为龙水路、十号路和贵龙大道。规划建立四通八道道路网，这是贵阳为加速双龙临空经济区发展的第一棒，在加速双龙临空经济经济区经济发展这条道路上，任重而道远。“如果把基础设施跟上，两三年之后，双龙临空经济区会是贵阳所有区域中最强的”黄总表示。
太升国际未来确实不错的
但是基础实施有待完善啊 每次去龙洞堡都感觉是下乡啊
这个光头是谁？
我也想问问 这是老板啊、？？BOSS？？
等着它四通八达的时候 就是它辉煌的时候
这个得等吧 这里以后就是贵阳的一个物流基地啊
光头强来了 熊大熊二呢？？？
下乡 走在乡间的小路上
基础有待加强 不然物流基地怎么发展起来
据了解，贵州双龙临空经济区位于黔中经济区核心区，涉及贵阳市南明区与黔南州龙里县部分区域，总用地面积92平方公里，建设用地75平方公里，其中贵阳市39.2平方公里、黔南州20.2平方公里、龙洞堡机场15.6平方公里。借助邻近机场出港通道的区位优势，经济区规划打造总部经济园，重点发展跨国公司、世界500强、中国500强总部经济及商务办公等产业。并通过现代制造园，为总部基地提供科技研发等配套服务与支持。此外，航空总部园拟引进航空公司或与航空产业紧密相关的企业，发展以航空金融、培训为主的航空服务业。临空综保园规划建设海关监管仓库、保税仓库等。
从规划上看，双龙临空经济区未来发展后劲非常充足，但是作为双龙临空经济区中代表企业当家人，黄总发现双龙临空经济区目前还存在需要改善之处。“唯一我觉得那个基础建设，市政的配套上，目前速度稍微滞后了一点”黄总告诉记者，目前片区中一些基础设施建设还处于滞后状态，与企业发展不同步。比如说龙水路项目改造项目工程进度不理想，这影响力永乐乡的许多果农的收入。“消息称，龙水路预计年内完成全线改造，希望能够成真。”黄总表示，在双龙临空经济区内的一些楼盘项目受到影响也比较大，一些项目按照工程进度是已经可以交房入住，但是由于考虑到一些排水排污的工程，不得不讲工程进度压后。城市基础设施是一些商业经济体发展的基本保障，但是如果城市基础设施建设跟不上，会影响企业，影响城市经济发展速度。
为带动双龙临空经济区的快速发展，贵阳市共规划建设主、次干道及支线54条，总长度197.6公里，总投资约414亿元。目前，已建机场路、西南环线二期、龙洞堡大道等8条道路，总长度33.36公里，总投资约73.17亿元；续建道路有3条，总长度约20.95公里，总投资约36.51亿元，分别为龙水路、十号路和贵龙大道。规划建立四通八道道路网，这是贵阳为加速双龙临空经济区发展的第一棒，在加速双龙临空经济经济区经济发展这条道路上，任重而道远。“如果把基础设施跟上，两三年之后，双龙临空经济区会是贵阳所有区域中最强的”黄总表示。