2015年年末，根据省政府的工作要求，贵州省通信管理局组织省内各通信运营企业、中国铁塔股份有限公司贵州省分公司启动了“无限网络·满格贵州”专项活动。6月16日，记者从中国铁塔股份有限公司贵阳市分公司了解到，贵阳市的移动网络硬件覆盖工作正在稳步推进中。

城区“硬骨头”陆续被消除

据了解，根据“无限网络·满格贵州”专项活动方案，贵阳铁塔公司计划在2016年年底完成城区基站规划建设1143个；目前已完成417个；协调完成即将开工378个；站址协调中271个；协调困难无法进场77个。

贵阳铁塔运营发展部张祖磊告诉记者，城区的基站修建，除了因市政改造拆迁导致无法建设等原因外，主要的问题就是周围居民常常以辐射危害为由，拒绝并阻挠基站建设，“不过好在通过媒体对移动网络重要性宣传和对信号基站辐射的科普，有许多小区的居民已经放下对辐射的恐慌，不少之前定为‘盲点’、‘硬骨头’的居民区已经允许基站进驻了。”

另外，就是还有部分小区物业对通信基础设施重要性的认知不足，以各种理由不同意基站进入小区，即使同意建设，也会对入场费进行漫天要价。

部分村民认为基站影响“”

按计划，贵阳铁塔公司将于年底完成城郊基站规划建设973个；目前已完成355个；协调完成即将开工322个；站址协调中273个；协调困难无法进场22个。

据贵阳铁搭县份办事处侯姓负责人介绍，在农村地区的工作推进中，遇到大的难题就是“问题”。

“因为基站是一个铁塔的形状，村里的人认为铁塔正对着自己的堂屋或者祖坟，冲撞了，会使得家里的小孩或者牲口生病，于是使用各种方法阻挠基站的修建。”侯姓负责人说，“有个地方，不到600米的小路，要收取我们2万块‘过路费’。这种时候，基站搭建工作只好暂时停摆。”

张祖磊说，目前通过大半年的努力，很多区县也开始更加重视移动网络硬件覆盖工作。花溪区和贵安新区主动召开协调会帮助协调基站修建的推进，而白云区、乌当区等区县也都下文支持工作。

高铁、高速沿线顺利

另外按计划，高铁(沪昆线、白龙线)基站规划建设63个；目前已完成15个；协调完成即将开工19个；站址协调中29个；协调困难无法进场0个。高速公路方面，基站规划建设96个；目前已完成34个；协调完成即将开工30个；站址协调中32个；协调困难无法进场0个。

从数据来看，高铁沿线和高速公路沿线的基站没有出现居民区和农村地区一样协调困难无法进场的现象。张祖磊说，和铁路部门以及高速公路管理部门的沟通与协调比较良好。